近年來,隨著寫字樓閘機(jī)、人臉識別等技術(shù)發(fā)展與成熟,“無接觸通行”已經(jīng)為大眾廣為接受,后疫情時代,“無接觸出行”除便利外,又因為自帶“衛(wèi)生安全”的優(yōu)勢特性,所以毫無疑問將更加深入人心,并有望取代傳統(tǒng)的刷卡等通行方式。
目前無接觸通行的方式主要包括手機(jī)二維碼通行、人臉識別、手機(jī)NFC通行等,應(yīng)用場景主要在寫字樓閘機(jī)、電梯,以及內(nèi)部的消防通道、機(jī)房等通道門禁。實際使用效果上,各類通行方式各有優(yōu)勢,比如在高速通行的場景,掃碼通行效率zui高;人臉識別近年來在資本推動下發(fā)展迅猛,所以人臉的應(yīng)用會在一定程度上受到較大影響。但總體上,“無接觸通行”的各類技術(shù)可以針對不同場景做組合方案,只要解決方案對路,在實際應(yīng)用中的優(yōu)勢將非常明顯。
看上去一切都那么美好,而在另一方面,機(jī)器人在寫字樓內(nèi)的“通行之路”卻并不是一路坦途,*的就是與各“關(guān)隘”,如寫字樓閘機(jī)、門禁、電梯梯控等系統(tǒng)的互通問題,這涉及多廠家多協(xié)議的對接與適配,看起來毫不費力的同時,實際上是多系統(tǒng)融合的結(jié)果,背后有著大量的工作要完成,這方面同樣需要專業(yè)的解決方案團(tuán)隊來主導(dǎo)并負(fù)責(zé)落地。